Пасля некалькіх месяцаў узрушэнняў Сенат нарэшце заключыў двухпартыйную здзелку аб інфраструктуры.Чакаецца, што рахунак складзе больш за 1 трыльён долараў за восем гадоў, уключаны ў пагадненне 7,5 мільярда долараў на інфраструктуру зарадкі электрамабіляў.
Дакладней, 7,5 мільярда долараў пойдуць на вытворчасць і ўстаноўку грамадскіх зарадных станцый для электрамабіляў у ЗША.Калі ўсё пойдзе наперад, як было абвешчана, гэта будзе першы раз, калі ЗША прыкладаюць нацыянальныя намаганні і інвестыцыі ў інфраструктуру для электрамабіляў.Аднак перад прыняццем законапраекта палітычным лідэрам яшчэ трэба зрабіць шмат працы.Белы дом падзяліўся праз Teslarati:
«Доля продажаў электрамабіляў (EV) у ЗША складае толькі адну трэць ад памеру кітайскага рынку EV.Прэзідэнт лічыць, што гэта павінна змяніцца».
Прэзідэнт Джо Байдэн зрабіў аб'яву, абгрунтаваўшы двухпартыйную здзелку і сцвярджаючы, што яна дапаможа эканоміцы ЗША.Законапраект накіраваны на стварэнне новых працоўных месцаў, зрабіць ЗША больш моцным глабальным канкурэнтам і ўзмацніць канкурэнцыю паміж кампаніямі ў сферы электрамабіляў, сярод іншых важных тэхналогій, звязаных з інфраструктурай.Па словах прэзідэнта Байдэна, гэтыя інвестыцыі могуць дапамагчы павялічыць рынак электрамабіляў у ЗША, каб канкураваць з кітайскім.Ён сказау:
«Зараз Кітай лідзіруе ў гэтай гонцы.Не сумуйце.Гэта факт».
Амерыканскі народ спадзяецца на абноўленую федэральную падатковую льготу для электрамабіляў або адпаведную мову, якая спрыяе прыняццю электрамабіляў, робячы электрамабілі больш даступнымі.Аднак у апошніх некалькіх абнаўленнях аб статусе здзелкі нічога не згадвалася пра крэдыты або скідкі на электрамабілі.
Час публікацыі: 31 ліпеня 2021 г