Продажы электрамабіляў з батарэямі (BEV) і гібрыдаў (PHEV) у Еўропе склалі 400 000 адзінак за 1-3 кварталы.Кастрычнік дадаў яшчэ 51 400 продажаў.Рост з пачатку года склаў 39 % у параўнанні з 2018 годам. Вынік верасня быў асабліва моцным, калі паўторны запуск папулярных PHEV для BMW, Mercedes, VW і Porsche разам з высокімі пастаўкамі Tesla Model-3 падняў сектар да 4 ,2% долі рынку, новы рэкорд.У першай палове 2019 года назіраўся моцны зрух у бок чыста электрычных транспартных сродкаў (BEV), 68% за 1 паўгоддзе 2019 г. у параўнанні з 51% за 1 паўгоддзе 2018 г.Змяненне адлюстроўвае ўвядзенне больш строгага WLTP для рэйтынгаў эканоміі паліва, змены ў падаткаабкладанні/грантах, якія спрыяюць большаму распаўсюджванню BEV і лепшай даступнасці BEV далёкага радыусу дзеяння, у тым ліку Model-3.Многія PHEV былі недаступныя з-за змены мадэлі або мадэрнізацыі акумулятара для лепшага электроннага дыяпазону.З верасня PHEV вярнуліся і ўнеслі важны ўклад у рост.
Мы чакаем моцных вынікаў за апошнія 2 месяцы: аднаўленне продажаў PHEV працягваецца, Tesla павінна выканаць рэкамендацыі па меншай меры 360 000 глабальных паставак за год, а Нідэрланды павялічаць выгаду ў натуральнай форме для прыватнага выкарыстання BEV. службовых аўтамабіляў на 2020 год. Верагодна, 2019 год скончыцца агульным аб'ёмам каля 580 000 плагінаў, што на 42% больш, чым у 2018 годзе. Доля рынку можа дасягнуць 6% у снежні і 3,25% за год .
Tesla лідзіруе ў рэйтынгу OEM з 78 200 продажаў з пачатку кастрычніка, доля сектара складае 17%.Другое месца займае BMW Group з 70 000 адзінак.Tesla Model-3 - самы прадаваны плагін з 65 600 пастаўкамі, відавочна апярэджваючы Renault Zoe з 39 400 продажаў.
Германія і Нідэрланды ўнеслі найбольшы ўклад у рост з пункту гледжання аб'ёмаў.Германія стала найбуйнейшым рынкам плагінаў у Еўропе, выцесніўшы Нарвегію на другое месца.Нарвегія па-ранейшаму з'яўляецца лідарам па спажыванні электрамабіляў з доляй 45% у продажах лёгкіх аўтамабіляў у гэтым годзе, што на 6% больш, чым у мінулым годзе.На другім месцы Ісландыя з 22%;у ЕС лідзіруе Швецыя з 10 % рэгістрацый новых аўтамабіляў і LCV - гэта BEV і PHEV.
Безумоўна, Greener
Нягледзячы на слабыя пастаўкі PHEV ад іх унутраных OEM да жніўня, Германія атрымала пазіцыю № 1 ад Нарвегіі ў гэтым годзе.Рост, які дагэтуль склаў 49%, быў заснаваны на павелічэнні продажаў BEV: новая Tesla Model-3 унесла 7900 адзінак, Renault павялічыў продажы сыходзячай Zoe на 90% да 8330 адзінак, BMW падвоіў продажы i3 да 8200, яго ёмістасць акумулятара была павялічана да 42 кВт.гадз, а пашыральнік дыяпазону знік.Mitsubishi Outlander PHEV (6700 адзінак, +435%) запоўніў пустэчы, пакінутыя Daimler, VW Group і BMW.Новы Audi e-tron quattro, Hyundai Kona EV і Mercedes E300 PHEV дадалі ад 3000 да 4000 адзінак кожны.
Рынкі, якія найбольш хутка растуць у %, - гэта Нідэрланды і Ірландыя, абодва з якіх сканцэнтраваны на продажах BEV.Вялікабрытанія і Бельгія вярнуліся да росту дзякуючы высокім продажам Tesla Model-3 і вяртанню папулярных PHEV.
Акрамя топ-15, большасць іншых рынкаў таксама зафіксавалі рост.Ісландыя, Славакія і Славенія складаюць некалькі выключэнняў.У агульнай складанасці да кастрычніка продажы плагінаў у Еўропе выраслі на 39%.
2019 год завершыцца на высокай ноце для Еўропы
Становішча Tesla ў Еўропе не такое пераважнае, як у ЗША, дзе 4 з 5 набытых BEV належаць Tesla, а Model-3 складае амаль палову ўсіх продажаў плагінаў.Тым не менш, без гэтага ўкараненне электрамабіляў у Еўропе было б значна больш павольным.З 125 400 адзінак росту сектара да кастрычніка 65 600 прыпадае на Model-3.
Чацвёрты квартал гэтага года будзе асаблівым: высокі попыт на PHEV з боку нямецкіх брэндаў і рост продажаў BEV у Нідэрландах, дзе выгада ў натуральным выражэнні ад прыватнага выкарыстання службовых аўтамабіляў павялічваецца з 4% да 8% прэйскурант;PHEV і ICE абкладаюцца падаткам у памеры 22 % ад прэйскурантнай цаны.У дадатак да ўсяго, Tesla павінна дасягнуць, а лепш, перасягнуць рэкамендацыі па глабальных пастаўках у 2019 годзе. 360 000 адзінак былі ніжнім канцом, што патрабуе як мінімум 105 000 глабальных паставак у 4 квартале, «усяго» на 8 000 больш, чым у 3 квартале.Толькі ў Нідэрландах снежаньскія пастаўкі Tesla Model-3 могуць дасягнуць 10 000 адзінак.
Час публікацыі: 20 студзеня 2021 г