У рамках больш шырокай схемы коштам 450 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў плануецца ўсталяваць больш за 1000 пунктаў зарадкі электрамабіляў па ўсёй Англіі. У супрацоўніцтве з прамысловасцю і дзевяццю дзяржаўнымі органамі пілотная схема, якая падтрымліваецца Міністэрствам транспарту (DfT), прызначана для падтрымкі «ўкаранення аўтамабіляў з нулявым узроўнем выкідаў» у Вялікабрытаніі.
Нягледзячы на тое, што праект будзе прафінансаваны за кошт інвестыцый у памеры 20 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў, толькі 10 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў з гэтай сумы паступае ад урада. Пераможныя пілотныя заяўкі падтрымліваюцца яшчэ 9 мільёнамі фунтаў стэрлінгаў прыватных сродкаў, а таксама амаль 2 мільёнамі фунтаў стэрлінгаў ад мясцовых уладаў.
Міністэрства транспарту абрала Барнет, Кент і Сафалк на паўднёвым усходзе Англіі, у той час як Дорсет з'яўляецца адзіным прадстаўніком паўднёва-заходняй Англіі. Дарем, Паўночны Ёркшыр і Уорынгтан — гэта абраныя ўлады паўночнай часткі краіны, а Мідлендс-Конект і Нотынгемшыр прадстаўляюць цэнтральную частку краіны.
Спадзяюцца, што гэтая схема забяспечыць жыхароў новай інфраструктурай для зарадкі камерцыйных электрамабіляў (EV) з больш хуткімі вулічнымі зараднымі пунктамі і больш буйнымі зараднымі цэнтрамі тыпу заправачных станцый, падобнымі да цэнтраў Gridserve ў Норфалку і Эсэксе. Урад чакае, што ў выніку пілотнай схемы будзе створана 1000 зарадных пунктаў.
Калі пілотны праект апынецца паспяховым, урад плануе пашырыць яго далей, давёўшы агульныя выдаткі да 450 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў. Аднак незразумела, ці азначае гэта, што ўрад гатовы выдаткаваць да 450 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў, ці сукупныя інвестыцыі ўрада, мясцовых органаў улады і прыватнага фінансавання складуць 450 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў.
«Мы хочам пашырыць і развіць нашу вядучую ў свеце сетку пунктаў зарадкі электрамабіляў, цесна супрацоўнічаючы з прамысловасцю і мясцовымі органамі ўлады, каб яшчэ больш спрасціць зарадку сваіх электрамабіляў для тых, у каго няма пад'язных дарог, і падтрымаць пераход на больш экалагічна чыстыя віды транспарту», — сказала міністр транспарту Трудзі Харысан. «Гэтая схема дапаможа палепшыць інфраструктуру электрамабіляў па ўсёй краіне, каб кожны мог скарыстацца перавагамі больш здаровых раёнаў і чыстага паветра».
Тым часам прэзідэнт AA Эдмунд Кінг заявіў, што зарадныя прылады стануць «падтрымкай» для тых, хто не мае доступу да зарадных станцый дома.
«Вельмі важна, каб было пастаўлена больш вулічных зарадных станцый, каб паскорыць пераход да аўтамабіляў з нулявым узроўнем выкідаў для тых, хто не мае магчымасці зараджаць іх дома», — сказаў ён. «Гэта дадатковае фінансаванне ў памеры 20 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў дапаможа забяспечыць электраэнергіяй кіроўцаў электрамабіляў па ўсёй Англіі ад Дарэма да Дорсета. Гэта яшчэ адзін пазітыўны крок на шляху да электрыфікацыі».
Час публікацыі: 27 жніўня 2022 г.