Падрабязнасці, звязаныя з зарадкай электрамабіляў і звязанымі з гэтым выдаткамі, для некаторых усё яшчэ незразумелыя. Тут мы разгледзім ключавыя пытанні.
Колькі каштуе зарадзіць электрамабіль?
Адной з шматлікіх прычын пераходу на электрамабіль з'яўляецца эканомія грошай. У многіх выпадках электрычнасць таннейшая за традыцыйныя віды паліва, такія як бензін або дызельнае паліва, а ў некаторых выпадках каштуе больш чым удвая танней за «поўны бак паліва». Аднак усё залежыць ад таго, дзе і як вы зараджаеце свой аўтамабіль, таму вось кіраўніцтва, якое адкажа на ўсе вашы пытанні.
Колькі будзе каштаваць зарадзіць мой аўтамабіль дома?
Згодна з даследаваннямі, каля 90% кіроўцаў зараджаюць свае электрамабілі дома, і гэта самы танны спосаб зарадкі. Вядома, гэта залежыць ад аўтамабіля, які вы зараджаеце, і тарыфу вашага пастаўшчыка электраэнергіі, але ў цэлым запраўка вашага электрамабіля будзе каштаваць не так дорага, як запраўка традыцыйнага аўтамабіля з рухавіком унутранага згарання. Яшчэ лепш інвеставаць у адну з найноўшых «разумных» насценных зарадных прылад, і вы можаце выкарыстоўваць праграму на сваім тэлефоне, каб праграмаваць прыладу на зарадку толькі тады, калі тарыф на электраэнергію самы нізкі, звычайна ўначы.
Колькі будзе каштаваць усталяваць зарадную станцыю для аўтамабіля дома?
Можна проста выкарыстоўваць трохкантактную зарадную прыладу, але час зарадкі доўгі, і вытворцы папярэджваюць аб непажаданым працяглым выкарыстанні з-за спажывання току з разеткі. Таму лепш за ўсё выкарыстоўваць спецыяльную насценную зарадную станцыю, якая можа зараджаць да 22 кВт, што больш чым у 7 разоў хутчэй, чым трохкантактная альтэрнатыва.
Існуе мноства розных вытворцаў на выбар, а таксама выбар мадэляў з разеткай і кабелем. Незалежна ад таго, які вы абярэце, вам спатрэбіцца кваліфікаваны электрык, каб праверыць, ці адпавядае ваша хатняя праводка задачы, і дапамагчы вам бяспечна ўсталяваць насценную разетку.
Добрая навіна заключаецца ў тым, што ўрад Вялікабрытаніі імкнецца да таго, каб аўтамабілісты сталі больш экалагічна чыстымі, і прапануе шчодрыя субсідыі, таму, калі вам усталюе зарадную станцыю аўтарызаваны спецыяліст, Упраўленне па нулявых выкідах транспартных сродкаў (OZEV) пакрые 75% ад агульнага кошту, максімум да 350 фунтаў стэрлінгаў. Вядома, цэны адрозніваюцца, але з грантам вы можаце разлічваць на тое, што за хатнюю зарадную станцыю прыйдзецца заплаціць каля 400 фунтаў стэрлінгаў.
Колькі будзе каштаваць зарадка на грамадскай зараднай станцыі?
Зноў жа, гэта таксама залежыць ад вашага аўтамабіля і спосабу яго зарадкі, бо існуе мноства варыянтаў грамадскіх зарадных станцый.
Калі вам патрэбна зарадка толькі рэдка, калі вы ездзіце па-за домам, то магчымы спосаб аплаты па меры выкарыстання, які каштуе ад 20 да 70 пенсаў за кВт⋅г у залежнасці ад таго, выкарыстоўваеце вы хуткую ці экспрэс-зарадную прыладу, прычым апошняя каштуе даражэй.
Калі вы часцей падарожнічаеце на большыя адлегласці, такія пастаўшчыкі, як BP Pulse, прапануюць паслугу падпіскі з штомесячнай платай крыху менш за 8 фунтаў стэрлінгаў, якая дае вам зніжкі на многія з 8000 зарадных прылад, а таксама бясплатны доступ да некалькіх кандыцыянераў. Для доступу да іх вам спатрэбіцца RFID-карта або мабільнае прыкладанне.
Нафтавая кампанія Shell мае ўласную сетку Recharge, якая разгортвае хуткія зарадныя прылады магутнасцю 50 кВт і 150 кВт на сваіх заправачных станцыях па ўсёй Вялікабрытаніі. Імі можна карыстацца бескантактава па прынцыпе аплаты па меры выкарыстання па фіксаванай стаўцы 41 пенс за кВтг, хоць варта адзначыць, што пры кожным падключэнні спаганяецца плата за транзакцыю ў памеры 35 пенсаў.
Варта таксама адзначыць, што некаторыя гатэлі і гандлёвыя цэнтры прапануюць кліентам бясплатную зарадку. Большасць пастаўшчыкоў зарадных станцый выкарыстоўваюць мабільныя праграмы, каб бачыць, дзе знаходзяцца пункты зарадкі, колькі яны каштуюць і ці бясплатныя яны, таму вы можаце лёгка выбраць пастаўшчыка, які адпавядае вашым патрэбам і бюджэту.
Колькі каштуе плата за праезд па аўтамагістралі?
За зарадку на аўтамагістралі вам давядзецца заплаціць крыху больш, галоўным чынам таму, што большасць зарадных станцый там хуткія. Да нядаўняга часу адзіным пастаўшчыком у гэтых месцах была Ecotricity (яна нядаўна прадала сваю сетку зарадных станцый Electric Highway кампаніі Gridserve), маючы каля 300 даступных зарадных станцый, але цяпер да яе далучыліся такія кампаніі, як Ionity.
Хуткія зарадныя станцыі пастаяннага току прапануюць зарадку магутнасцю 120 кВт, 180 кВт або 350 кВт і могуць выкарыстоўвацца на аснове аплаты па меры выкарыстання за 30 пенсаў за кВтг на аўтамагістралях, што зніжаецца да 24 пенсаў за кВтг, калі вы карыстаецеся адной з платных станцый Gridserve кампаніі.
Канкуруючая фірма Ionity каштуе крыху даражэй для кліентаў з аплатай па меры выкарыстання — 69 пенсаў за кВт·г, але камерцыйныя сувязі з вытворцамі электрамабіляў, такімі як Audi, BMW, Mercedes і Jaguar, даюць кіроўцам гэтых аўтамабіляў больш нізкія тарыфы. З станоўчага боку, усе яе зарадныя прылады здольныя зараджаць аўтамабілі магутнасцю да 350 кВт.
Час публікацыі: 14 кастрычніка 2021 г.