БРУСЕЛЬ (Рэйтэр) - Еўрапейскі саюз ухваліў план, які прадугледжвае прадастаўленне дзяржаўнай дапамогі Tesla, BMW і іншым кампаніям для падтрымкі вытворчасці акумулятараў для электрамабіляў, што дапаможа блоку скараціць імпарт і канкураваць з лідэрам галіны Кітаем.
Ухваленне Еўрапейскай камісіяй праекта «Еўрапейскія інавацыі ў галіне батарэй» коштам 2,9 мільярда еўра (3,5 мільярда долараў) адбылося пасля запуску ў 2017 годзе Еўрапейскага альянсу па батарэях, мэтай якога з'яўляецца падтрымка галіны падчас адмовы ад выкапнёвага паліва.
«Камісія Еўрапейскага саюза ўхваліла ўвесь праект. На наступным этапе будуць апублікаваныя асобныя паведамленні аб фінансаванні і сумы фінансавання для кожнай кампаніі», — заявіла прадстаўніца нямецкага міністэрства эканомікі адносна праекта, які разлічаны да 2028 года.
Акрамя Tesla і BMW, сярод 42 кампаній, якія падпісаліся і могуць атрымаць дзяржаўную дапамогу, ёсць Fiat Chrysler Automobiles, Arkema, Borealis, Solvay, Sunlight Systems і Enel X.
Цяпер на Кітай прыпадае каля 80% сусветнай вытворчасці літый-іённых батарэй, але ЕС заявіў, што да 2025 года ён можа дасягнуць самадастатковасці.
Фінансаванне праекта будзе паступаць з Францыі, Германіі, Аўстрыі, Бельгіі, Харватыі, Фінляндыі, Грэцыі, Польшчы, Славакіі, Іспаніі і Швецыі. Паводле звестак Еўрапейскай камісіі, праект таксама мае на мэце прыцягнуць 9 мільярдаў еўра ад прыватных інвестараў.
Прэс-сакратар Германіі заявіла, што Берлін выдзеліў амаль 1 мільярд еўра на першапачатковы альянс па акумулятарных элементах і плануе падтрымаць гэты праект прыкладна 1,6 мільярда еўра.
«Рызыкі, звязаныя з гэтымі маштабнымі інавацыйнымі праблемамі для еўрапейскай эканомікі, могуць быць занадта вялікімі для адной дзяржавы-члена або адной кампаніі», — заявіла на прэс-канферэнцыі еўрапейскі камісар па пытаннях канкурэнцыі Маргрэтэ Вестагер.
«Такім чынам, еўрапейскім урадам цалкам лагічна аб'яднацца, каб падтрымаць прамысловасць у распрацоўцы больш інавацыйных і ўстойлівых батарэй», — сказала яна.
Еўрапейскі праект па інавацыях у галіне батарэй ахоплівае ўсё: ад здабычы сыравіны да распрацоўкі і вытворчасці элементаў, а таксама перапрацоўкі і ўтылізацыі.
Рэпартаж Фу Юн Чы; дадатковы рэпартаж Майкла Нінабера з Берліна; рэдагаванне Марка Потэра і Эдмунда Блэра.
Час публікацыі: 14 красавіка 2021 г.