Электрамабілям патрабуецца доступ да зарадных пунктаў, але тып і месцазнаходжанне зарадных прылад не з'яўляюцца выключна выбарам уладальнікаў электрамабіляў. Тэхналагічныя змены, дзяржаўная палітыка, гарадское планаванне і энергакампаніі — усё гэта адыгрывае пэўную ролю ў інфраструктуры зарадкі электрамабіляў. Размяшчэнне, размеркаванне і тыпы абсталявання для забеспячэння электрамабіляў (EVSE) залежаць ад запасаў электрамабіляў, мадэляў падарожжаў, відаў транспарту і тэндэнцый урбанізацыі.
Гэтыя і іншыя фактары адрозніваюцца ў залежнасці ад рэгіёна і часу.
• Зарадка дома найбольш даступная для ўладальнікаў электрамабіляў, якія пражываюць у асобна стаячых або паўасобных дамах, альбо маюць доступ да гаража або парковачнай пляцоўкі.
• Працоўныя месцы могуць часткова задаволіць попыт на зарадку электрамабіляў. Яе даступнасць залежыць ад спалучэння ініцыятыў працадаўцаў і рэгіянальнай або нацыянальнай палітыкі.
• Публічна даступныя зарадныя прылады патрэбныя там, дзе зарадка дома і на працоўным месцы недаступная або недастатковая для задавальнення патрэб (напрыклад, для падарожжаў на вялікія адлегласці). Падзел паміж хуткімі і павольнымі зараднымі пунктамі вызначаецца рознымі фактарамі, якія ўзаемазвязаны і дынамічныя, такімі як паводзіны пры зарадцы, ёмістасць акумулятара, шчыльнасць насельніцтва і жылля, а таксама палітыка нацыянальнага і мясцовага ўрадаў.
Дапушчэнні і ўваходныя дадзеныя, якія выкарыстоўваліся для распрацоўкі прагнозаў EVSE ў гэтым аглядзе, адпавядаюць тром ключавым паказчыкам, якія адрозніваюцца ў залежнасці ад рэгіёна і сцэнарыя: суадносіны EVSE да EVSE для кожнага тыпу EVSE; стаўкі зарадкі EVSE для кожнага тыпу; і доля агульнай колькасці сеансаў зарадкі па тыпу EVSE (выкарыстанне).
Класіфікацыя EVSE заснавана на доступе (агульнадаступны або прыватны) і магутнасці зарадкі. Для лёгкіх транспартных сродкаў (LDV) разглядаюцца тры тыпы: павольныя прыватныя (дома або на працы), павольныя грамадскія і хуткія/звышхуткія грамадскія.
Прыватныя зарадныя прылады
Паводле ацэнак, колькасць прыватных зарадных станцый для лёгкіх транспартных сродкаў у 2020 годзе складае 9,5 мільёна, з якіх 7 мільёнаў знаходзяцца ў жылых памяшканнях, а астатнія — на працоўных месцах. Гэта адпавядае 40 гігаватам (ГВт) усталяванай магутнасці ў жылых памяшканнях і больш за 15 ГВт усталяванай магутнасці на працоўных месцах.
Згодна са сцэнарыем заяўленай палітыкі, да 2030 года колькасць прыватных зарадных прылад для электрычных лёгкіх транспартных сродкаў павялічыцца да 105 мільёнаў, з якіх 80 мільёнаў будуць усталяваны ў жылых дамах і 25 мільёнаў на працоўных месцах. Гэта складае 670 ГВт агульнай усталяванай магутнасці зарадкі і забяспечвае 235 тэрават-гадзін (ТВт·г) электраэнергіі ў 2030 годзе.
У сцэнарыі ўстойлівага развіцця колькасць хатніх зарадных прылад перавышае 140 мільёнаў (на 80% больш, чым у сцэнарыі заяўленай палітыкі), а колькасць зарадных прылад на працоўных месцах у 2030 годзе складае амаль 50 мільёнаў. Агульная ўсталяваная магутнасць складае 1,2 ТВт, што больш чым на 80% вышэй, чым у сцэнарыі заяўленай палітыкі, і забяспечвае 400 ТВт·г электраэнергіі ў 2030 годзе.
У абодвух сцэнарыях у 2030 годзе прыватныя зарадныя прылады складалі 90% усіх зарадных прылад, але толькі 70% усталяванай магутнасці з-за меншай магутнасці (або хуткасці зарадкі) у параўнанні з хуткімі зараднымі прыладамі. У абодвух сцэнарыях прыватныя зарадныя прылады задавальнялі каля 70% попыту на энергію, што адлюстроўвае...ніжэйшы паказчык магутнасці.
Публічна даступныя зарадныя прылады
Згодна са сцэнарыем заяўленай палітыкі, да 2030 года будзе ўстаноўлена 14 мільёнаў павольных грамадскіх зарадных станцый і 2,3 мільёна грамадскіх хуткіх зарадных станцый. Гэта складае 100 ГВт усталяванай магутнасці павольнай грамадскай зарадкі і больш за 205 ГВт усталяванай магутнасці хуткай грамадскай зарадкі. Агульнадаступныя зарадныя станцыі будуць выпрацоўваць 95 ТВт·г электраэнергіі ў 2030 годзе. У сцэнарыі ўстойлівага развіцця да 2030 года будзе ўстаноўлена больш за 20 мільёнаў грамадскіх павольных зарадных станцый і амаль 4 мільёны грамадскіх хуткіх зарадных станцый, што адпавядае ўсталяванай магутнасці 150 ГВт і 360 ГВт адпаведна. У 2030 годзе яны будуць выпрацоўваць 155 ТВт·г электраэнергіі.
Час публікацыі: 05 мая 2021 г.