Як вы, магчыма, чулі, Каліфорнія нядаўна абвясціла, што забароніць продаж новых аўтамабіляў на бензіне, пачынаючы з 2035 года. Цяпер ёй трэба будзе падрыхтаваць сваю электрасетку да наплыву электрамабіляў.
На шчасце, у Каліфорніі ёсць каля 14 гадоў, каб падрыхтавацца да магчымасці таго, што да 2035 года ўсе новыя аўтамабілі будуць прадавацца толькі на электрамабілі. На працягу гэтых 14 гадоў пераход ад бензінавых аўтамабіляў да электрамабіляў можа і будзе адбывацца паступова. Па меры таго, як усё больш людзей пачнуць ездзіць на электрамабілях, спатрэбіцца больш зарадных станцый.
У Каліфорніі ўжо зараз значна больш электрамабіляў на дарогах, чым у любым іншым штаце ЗША. Па гэтай прычыне яна праактыўна дзейнічае з асцярожнасцю, калі гаворка ідзе пра зарадку электрамабіляў. Фактычна, чыноўнікі Каліфорніі рэкамендавалі жыхарам пазбягаць зарадкі сваіх аўтамабіляў у пэўныя гадзіны пік. Замест гэтага ўладальнікі электрамабіляў павінны зараджаць іх у іншы час, каб пераканацца, што сетка не будзе перагружаная, што павінна дапамагчы гарантаваць, што ўсе ўладальнікі электрамабіляў змогуць паспяхова зарадзіць свае транспартныя сродкі.
Паводле звестак Autoblog, Каліфарнійскі незалежны сістэмны аператар (ISO) заклікаў людзей эканоміць энергію з 16:00 да 21:00 на працягу трох дзён надыходзячых выхадных з нагоды Дня працы. Каліфорнія назвала гэта «гнуткім папярэджаннем», што, верагодна, азначае, што людзей просяць «гнучкімі» абмежаваць сваё спажыванне. У штаце назіраецца спякота, таму мае сэнс прыняць адпаведныя меры засцярогі.
Каліфорніі давядзецца ўважліва сачыць за выкарыстаннем электраэнергіі ў такія святочныя выхадныя, каб пачаць разумець, якія мадэрнізацыі электрасеткі спатрэбяцца ў будучыні. Калі штат плануе мець аўтапарк, які ў асноўным складаецца з электрамабіляў да 2035 года і пазней, яму спатрэбіцца электрасетка для падтрымкі гэтых электрамабіляў.
Тым не менш, многія людзі па ўсёй тэрыторыі ЗША ўжо карыстаюцца тарыфнымі планамі на электрамабілі з цэнамі ў пікавыя і пазапікавыя гадзіны. Многія ўладальнікі электрамабіляў ужо звяртаюць увагу на тое, калі ім варта, а калі не варта зараджаць свае аўтамабілі ў залежнасці ад цэн і попыту. Гэта будзе мець сэнс толькі ў тым выпадку, калі ў будучыні кожны ўладальнік электрамабіля па ўсёй краіне будзе мець спецыяльныя планы, якія дапамогуць ім зэканоміць грошы і паспяхова карыстацца электрасеткай у залежнасці ад часу сутак.
Час публікацыі: 02 верасня 2022 г.