Каліфорнія з'яўляецца бясспрэчным лідарам краіны, калі справа даходзіць да прыняцця электрамабіляў і інфраструктуры, і штат не плануе спыняцца на дасягнутым у будучыні, наадварот.
Энергетычная камісія Каліфорніі (CEC) ухваліла трохгадовы план на 1,4 мільярда долараў для транспартнай інфраструктуры і вытворчасці з нулявым узроўнем выкідаў, каб дапамагчы Голдэн Стэйту дасягнуць да 2025 года мэтаў па зарадцы электрамабіляў і запраўцы вадародам.
План, які быў абвешчаны 15 лістапада, павінен ліквідаваць дэфіцыт фінансавання для паскарэння будаўніцтва інфраструктуры аўтамабіляў з нулявым выкідам (ZEV) у Каліфорніі. Інвестыцыі падтрымалі распараджэнне губернатара Гэвіна Ньюсома аб паступовым спыненні продажу новых легкавых аўтамабіляў з бензінавым рухавіком да 2035 года.
У прэс-рэлізе ЦВК адзначаецца, што абнаўленне інвестыцыйнага плана на 2021–2023 гады павялічвае бюджэт Праграмы чыстага транспарту ў шэсць разоў, у тым ліку 1,1 мільярда долараў з дзяржаўнага бюджэту на 2021–2022 гады ў дадатак да астатніх 238 мільёнаў долараў сродкаў праграмы.
Засяродзіўшы ўвагу на будаўніцтве інфраструктуры ZEV, план выдзяляе амаль 80% даступнага фінансавання на зарадныя станцыі або запраўку вадародам. Інвестыцыі выдзяляюцца ў пачатку працэсу, каб дапамагчы "забяспечыць, каб грамадскае прыняцце ZEV не было спынена адсутнасцю інфраструктуры".
План таксама вызначае прыярытэты інфраструктуры сярэдняй і вялікай нагрузкі. Ён уключае фінансаванне інфраструктуры для 1000 школьных аўтобусаў з нулявым выкідам, 1000 транзітных аўтобусаў з нулявым выкідам і 1150 грузавікоў з нулявымі выкідамі, усе яны неабходныя для зніжэння шкоднага забруджвання паветра ў прыфрантавых населеных пунктах.
План таксама падтрымлівае вытворчасць ZEV у штаце, навучанне і развіццё кадраў, а таксама вытворчасць паліва з амаль нулявымі выкідамі.
ЦВК кажа, што сродкі будуць размяркоўвацца па праектах праз спалучэнне конкурсных заявак на фінансаванне і прамых пагадненняў аб фінансаванні. Мэта складаецца ў тым, каб выдзеліць не менш за 50 працэнтаў сродкаў на праекты, якія прыносяць карысць прыярытэтным групам насельніцтва, у тым ліку малазабяспечаным і малазабяспечаным супольнасцям.
Вось разбіўка абнаўлення інвестыцыйнага плана Каліфорніі на 2021–2023 гг.:
314 мільёнаў долараў на інфраструктуру для зарадкі лёгкіх электрамабіляў
690 мільёнаў долараў на інфраструктуру ZEV сярэдняй і вялікай нагрузкі (электрычныя і вадародныя)
77 мільёнаў долараў на інфраструктуру вадароднай запраўкі
25 мільёнаў долараў на вытворчасць і пастаўку паліва з нулявым і амаль нулявым выкідам вугляроду
244 мільёны долараў на вытворчасць ZEV
15 мільёнаў долараў на навучанне і развіццё кадраў
Час публікацыі: 31 снежня 2021 г