
Модульнаястанцыя хуткай зарадкідля электрамабіляў, электрапаркаў і электрычных пазадарожных транспартных сродкаў. Ідэальна падыходзіць для вялікіх камерцыйных электрамабіляў.
Што такое хуткая зарадная прылада пастаяннага току?
Электрарухавікі можна зараджаць на хуткіх зарадных прыладах пастаяннага току, якія з'яўляюцца выключным тыпам зарадных станцый. Хуткія зарадныя прылады пастаяннага току могуць значна павялічыць хуткасць зарадкі акумулятара, перадаючы пастаянны ток (DC) акумулятару, за выключэннем больш павольных убудаваных зарадных прылад. Хуткая зарадка пастаянным токам важная для аўтамабіляў з вялікім прабегам або для падарожжаў на вялікія адлегласці. У цэлым, яны выглядаюць і працуюць гэтак жа, як і любыя іншыя камерцыйныя зарадныя станцыі для электрамабіляў. Звычайныя зарадныя станцыі, якія выкарыстоўваюць пераменны ток, значна павольнейшыя ў параўнанні з хуткімі зараднымі прыладамі пастаяннага току. Зарадныя прылады трэцяга ўзроўню для электрамабіляў з'яўляюцца распаўсюджанай назвай для такіх зарадных станцый. Згодна з рознымі даследаваннямі, рэальныя выдаткі на нерухомасць у раёнах, дзе няма зарадных станцый для электрамабіляў, прыкладна ў 2,6 раза вышэйшыя, чым у іншых частках краіны.
Чаму зарадныя прылады пастаяннага току працуюць значна хутчэй?
Чым хутчэй вы аддаеце перавагу зарадзіць акумулятар, тым больш электраэнергіі вы хочаце забяспечыць. Хуткая зарадка звычайна перавышае 50 кВт, а паступовая — ад 1 да 22 кВт.
Такім чынам, каб забяспечыць больш энергіі пры зарадцы акумулятара, вам патрэбен вельмі магутны пераўтваральнік пераменнага току ў пастаянны.
Праблема ў тым, што пераўтварэнне празмернай электрычнасці з пераменнага току на пастаянны — справа дарагая. Гіганцкі пераўтваральнік без праблем каштуе 10 000 долараў ЗША.
Прыкметна, што вы не аддаеце перавагу цяжкім і дарагім пераўтваральнікам, якія цягаюцца з вамі ў машыне. Такім чынам, магутная зарадка лепш ажыццяўляецца з дапамогай пераўтваральнікаў, убудаваных у зарадную станцыю, а не ў аўтамабіль.
Гэта галоўная прычына, чаму зарадныя прылады пастаяннага току аказваюцца хутчэйшымі за зарадныя прылады пераменнага току. Насамрэч яны не хутчэйшыя; проста значна прасцей і танней генераваць магутны пастаянны ток унутры зараднай прылады, чым пераўтвараць выхадны сігнал ад зараднай прылады пераменнага току ў самой машыне.
Ці працуе зарадка пастаянным токам з цалкам электрычнымі транспартнымі сродкамі?
Зарадка пастаянным токам падобным чынам рэалізуецца ў надзвычай вялікай долі легкавых аўтамабіляў. Прамая зарадка выкарыстоўваецца для зарадкі акумулятараў электрамабіляў (EV), што азначае, што амаль усе мадэлі добра сумяшчальныя з хуткай зарадкай пастаянным токам. Некаторыя акумулятары могуць вытрымаць да 350 кВт, аднак некаторыя акумулятары могуць вытрымаць толькі да 50 кВт. Акрамя таго, існуе вельмі невялікая доля электрамабіляў, якія больш не могуць зараджацца з дапамогай зарадкі пастаянным токам, таму што іх акумулятары ўжо не такія вялікія.
Вось некаторыя з аўтамабіляў, якія падтрымліваюць хуткую зарадку пастаянным токам:
- Audi e-tron
- БМВ i3
- Шэўрале Болт
- Электрамабіль Honda Clarity
- Электрамабіль Hyundai Ioniq
- Нісан Ліф
- Тэсла Мадэль 3
- Тэсла Мадэль S
- Тэсла Мадэль X
Што такое хуткая зарадная прылада пастаяннага току магутнасцю 50 кВт?
Тып зараднай станцыі для электрамабіляў, вядомы як хуткая зарадная прылада пастаяннага току магутнасцю 50 кВт, паспяхова забяспечвае зарад да 50 кВт для электрамабіляў. Яна дае рашэнне, якое падыходзіць для ўсіх аўтамабіляў, і можа зараджаць два аўтамабілі адначасова, незалежна ад маркі, ад трыццаці хвілін да адной гадзіны. Па меры з'яўлення на рынку больш магутных электрамабіляў, гэты тып зараднай прылады набірае папулярнасць, і чакаецца, што гэтая тэндэнцыя будзе працягвацца. Паколькі колькасць людзей, якія купляюць электрамабілі, працягвае расці, попыт на хуткія зарадныя прылады пастаяннага току магутнасцю 50 кВт значна павялічыўся. Дзякуючы таму, як хутка і лёгка яны дазваляюць зарадзіць ваш аўтамабіль, яны ідэальна падыходзяць для людзей, якія вядуць актыўны лад жыцця.
Яны маюць шэраг пераваг перад вядомымі зараднымі прыладамі, такіх як магчымасць зараджаць больш за адзін аўтамабіль адначасова і зараджаць значна карацейшы час. Дзякуючы меншаму спажыванню энергіі ў параўнанні з традыцыйнымі зараднымі прыладамі, яны таксама больш выдатныя і бяспечныя для навакольнага асяроддзя.
Як працуе хуткая зарадная прылада пастаяннага току магутнасцю 50 кВт?
Электрамабіль можна цалкам зарадзіць з дапамогай хуткай зараднай прылады пастаяннага току магутнасцю 50 кВт усяго за трыццаць хвілін. Электрасетка забяспечвае аўтамабіль энергіяй, якая затым перадаецца ў аўтамабіль з высокім напружаннем і токам. Дзякуючы гэтаму больш электрычнасці можа быць пададзена за больш кароткі час, што ў канчатковым выніку прыводзіць да скарачэння часу, неабходнага для зарадкі прылады.
Звычайная зарадная прылада значна менш экалагічная, чым хуткая зарадная прылада магутнасцю 50 кілават пастаяннага току. Гэтак жа, як і звычайная зарадная прылада, якая можа перадаваць толькі да 50% магутнасці, якую атрымлівае ад сеткі, гэтая можа перадаваць да 90% атрыманай электраэнергіі. Зарадку электрамабіляў цяпер можна ажыццяўляць больш экалагічна чыстым і, адпаведна, значна таннейшым спосабам.
Перавагі хуткіх зарадных прылад пастаяннага току магутнасцю 50 кВт:
- Традыцыйныя зарадныя прылады значна менш экалагічна чыстыя, чым іх сучасныя аналагі, хуткія зарадныя прылады пастаяннага току. Яны выпрацоўваюць менш цяпла і спажываюць менш энергіі, што дазваляе выкарыстоўваць іх у месцах з абмежаванымі фізічнымі магчымасцямі.
- І апошняе, але не менш важнае: хуткія зарадныя прылады пастаяннага току маюць больш высокі рэйтынг надзейнасці, чым звычайныя. Яны значна менш схільныя да праблем з тэхнічным функцыянаваннем і могуць выкарыстоўвацца ў любых умовах.
- Хуткія зарадныя прылады пастаяннага току забяспечваюць найбольш хуткі спосаб падзарадкі электрамабіляў, і ў выніку іх выкарыстанне становіцца ўсё больш масавым. Вялікай перавагай хуткіх зарадных прылад пастаяннага току магутнасцю 50 кілават у параўнанні з іх больш магутнымі традыцыйнымі аналагамі з'яўляецца магчымасць цалкам зарадзіць аўтамабіль усяго за трыццаць хвілін.
- Яны набіраюць усё большую колькасць прыхільнікаў, таму цалкам магчыма, што вы зможаце знайсці іх у любым месцы, куды пойдзеце ў пошуках.
- Зарадная прылада пастаяннага току мае вялікую ёмістасць, што дазваляе ёй задавальняць патрэбы спажыўцоў, адначасова зараджаючы прыладу за кароткі час.
- Страх перад выкарыстаннем электрамабіляў на вялікія адлегласці з'яўляецца адным з найбольш істотных абмежаванняў для іх шырокага распаўсюджвання. Ваш працадаўца будзе гуляць ключавую ролю ў пашырэнні электрамабільнасці, калі будзе спрыяць разгортванню больш хуткіх зарадных станцый пастаяннага току магутнасцю 50 кВт.
Час публікацыі: 26 мая 2023 г.