ABB E-mobility і Shell абвясцілі, што яны выводзяць сваё супрацоўніцтва на новы ўзровень з новым глабальным рамачным пагадненнем (GFA), якое датычыцца зарадкі электрамабіляў.
Асноўная сутнасць здзелкі заключаецца ў тым, што ABB прадаставіць скразны партфель зарадных станцый пераменнага і пастаяннага току для зараднай сеткі Shell у глабальным і высокім, але нераскрытым маштабе.
Партфель ABB уключае насценныя скрынкі пераменнага току (для дома, на працы або ў рознічным гандлі) і хуткія зарадныя прылады пастаяннага току, такія як Terra 360 з магутнасцю 360 кВт (для аўтазаправачных станцый, гарадскіх зарадных станцый, рознічных парковак і аўтапаркаў).
Мы мяркуем, што здзелка мае значную каштоўнасць, таму што Shell падкрэслівае сваю мэту - больш за 500 000 пунктаў зарадкі (пераменнага і пастаяннага току) ва ўсім свеце да 2025 года і 2,5 мільёна да 2030 года.
Згодна з прэс-рэлізам, GFA дапаможа вырашыць дзве задачы для пашырэння выкарыстання электрамабіляў - даступнасць зараднай інфраструктуры (большая колькасць зарадных кропак) і хуткасць зарадкі (звышхуткія зарадныя прылады).
На малюнку, прымацаваным да анонсу, вылучаны дзве хуткія зарадныя прылады ABB, усталяваныя на АЗС Shell, што з'яўляецца важным крокам у пераходзе ад аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання да электрамабіляў.
ABB з'яўляецца адным з найбуйнейшых пастаўшчыкоў электрамабіляў у свеце з агульным аб'ёмам продажаў больш чым 680 000 адзінак на больш чым 85 рынках (больш за 30 000 хуткіх зарадных прылад пастаяннага току і 650 000 пунктаў зарадкі пераменнага току, у тым ліку тыя, што прадаюцца праз Chargedot у Кітаі).
Партнёрства паміж ABB і Shell нас не здзіўляе. Гэта насамрэч нешта чаканае. Нядаўна мы пачулі пра шматгадовы кантракт паміж BP і Tritium. Буйныя зарадныя сеткі проста забяспечваюць вялікі аб'ём паставак і прывабныя цэны на зарадныя прылады.
Увогуле, здаецца, што галіна дасягнула кропкі, калі становіцца відавочным, што зарадныя прылады на аўтазаправачных станцыях будуць мець моцную аснову для бізнесу і прыйшоў час павялічваць інвестыцыі.
Гэта таксама азначае, што, магчыма, аўтазаправачныя станцыі не знікнуць, а, магчыма, паступова пераўтворацца ў зарадныя станцыі, бо яны звычайна маюць выдатныя месцы і ўжо прапануюць іншыя паслугі.
Час публікацыі: 10 мая 2022 г