Лакальнае кіраванне нагрузкай дазваляе некалькім зарадным прыладам сумесна выкарыстоўваць і размеркаваць энергію для адной электрычнай панэлі або ланцуга.
Хуткая зарадка проста прадугледжвае большую колькасць электрычнасці ў акумулятары электрамабіляў з большай хуткасцю — іншымі словамі, хутчэйшую зарадку акумулятара электрамабіля.
Інтэлектуальная зарадка дазваляе ўладальнікам транспартных сродкаў, прадпрыемствам і аператарам сетак кантраляваць, колькі энергіі электрамабілі бяруць з сеткі і калі.
У электрамабілях можна выкарыстоўваць два віды «паліва». Яны называюцца пераменным токам (AC) і пастаянным токам (DC). Энергія, якая паступае з сеткі, заўсёды з'яўляецца пераменным токам. Аднак акумулятары, такія як акумулятары вашага электрамабіля, могуць захоўваць энергію толькі ў выглядзе пастаяннага току. Вось чаму большасць электронных прылад маюць убудаваны пераўтваральнік. Вы можаце не ўсведамляць гэтага, але кожны раз, калі вы зараджаеце прыладу, такую як смартфон, разетка насамрэч пераўтварае пераменны ток у пастаянны.
Зарадка 2-га ўзроўню — найбольш распаўсюджаны тып зарадкі электрамабіляў. Большасць зарадных прылад для электрамабіляў сумяшчальныя з усімі электрамабілямі, якія прадаюцца ў Злучаных Штатах. Хуткія зарадныя прылады пастаяннага току забяспечваюць хутчэйшую зарадку, чым зарадка 2-га ўзроўню, але могуць быць не сумяшчальныя з усімі электрамабілямі.
Так, абсталяванне Joint прайшло выпрабаванні на ўстойлівасць да надвор'я. Яно можа вытрымліваць звычайны знос з-за штодзённага ўздзеяння фактараў навакольнага асяроддзя і ўстойлівае да экстрэмальных умоў надвор'я.
Усталёўку EVSE заўсёды варта выконваць пад кіраўніцтвам сертыфікаванага электрыка або інжынера-электрыка. Канал і праводка праходзяць ад галоўнага электрычнага шчыта да месца ўстаноўкі зараднай станцыі. Затым зарадная станцыя ўсталёўваецца ў адпаведнасці са спецыфікацыямі вытворцы.
Для падтрымання бяспечнага асяроддзя зарадкі рэкамендуецца абмотваць шнур вакол зараднай прылады або выкарыстоўваць сістэму арганізацыі кабеляў.